“Fiat Yamaha Team”車隊經理大衛·布裡維奧的感言：
“從比賽場面上來看，今天是不可能取得比這更好的成績的。從積分榜來考慮，今天的第2名非常重要，我們比佩德羅薩又多拿了4分。還有1個星期賽季就過半了，我非常滿意目前為止的戰鬥方式。最重要的是我們佔據著積分榜榜首的位置。下一站艾森之前我們沒有休息時間。這次我們會向最高領獎臺發起衝擊。”

喬治·洛倫佐的感言（第6名）：
“這次我和車隊工作人員都相當辛苦，所以取得今天的成績我很高興。我已經不再去想過去的事。並且也不去想如果能從首排發車會怎樣。唯一希望去想的就是目前的狀況和今天自己的駕駛表現。這次我的首要目標是堅持跑完全程爭取不翻車、不受傷。因為自己的身體健康才是最重要的。沒想到一旦發車之後，我的自信不斷湧現出來，駕駛也越來越好。

終於我明白這次我也能夠充分發起進攻。在車隊的幫忙下我始終都能保持高速駕駛，並且賽車和輪胎的性能都很出色。我任何時候都會笑容滿面，採用積極的態度待人處事。但要做到時刻保持樂觀、幹勁、以及愉快的心情，並不是容易的事。不過今天的表現真的不錯。我從心底感到高興！”

“Fiat Yamaha Team”車隊經理丹尼埃萊·羅馬格諾裡的感言：
“我們實現了今天的目標。重要的是洛倫佐能找回對賽車的良好感覺，並且能像以前一樣輕鬆地駕馭賽車。今天這一切實現了。事實上他帶來了一場幾近完美的比賽，擺脫了近來的嚴峻狀況。在這裡我們再次感受到了他的卓越表現。超越11人的壯舉任誰看了都會激動不已。車隊方面也非常努力給予他支持。我相信在下一站艾森他能夠恢復到最佳狀態。”

科林·愛德華茲的感言（第4名）：
“第4名的成績不錯，但我還是有些遺憾。在週五乾燥狀況下的練習中，我狀態良好，一切都很令人滿意。但週六由於下雨無法如願駕駛。與去年相比賽車的幾何構造有所不同，負重平衡也發生了改變。今天早上的熱身練習，我使用了和週五完全相同的賽車，我不斷地進出賽道，希望找到前輪的問題所在。

在決賽的開場幾圈我的狀況仍然很嚴峻。無論我怎麼努力駕駛，都無法跑進1分29.5秒以內，我感覺使用的好像是週五跑完24圈以後的輪胎。之後我做了一些改變，狀況有所好轉，但為此花費了許多時間。前輪的晃動非常厲害，我不得不採取大角度進彎的方法，在這過程中我逐漸找到了解決對策。今年的賽車必須採取更晚、更大力的?車。

這樣一來，我終於跑進了1分29.5秒內，並不斷提高了名次。圈速本身與羅西、佩德羅薩、斯托納沒有大的區別。我在賽道的某個點為參照進行對比，發現他們並沒有將我甩開太大距離。如果再貼近一點，應該是可以和他們較量一番的吧。不過，總的來說，這是個不錯的週末。車隊和米其林都和往常一樣完成了出色的工作。現在我正期待著下一場比賽。”

詹姆斯·托斯蘭德的感言（第17名）：
“我不知道該怎樣表達我的心情……為了祖國的車迷，我無論如何都希望取得好成績，但是……。由於預賽進展不順，使得今天的決賽也相當艱難。從預賽第16位發車的狀況當然非常嚴峻，但我仍然打算從發車開始就不斷發起進攻。發車後我順利超越了幾輛車，我並不認為進1號彎的速度過快。但後輪打滑致使翻車。

大批的車迷前來觀看我的駕駛，而我卻頭部受到猛烈撞擊，右手砸到地上，非常疼痛，踏板也脫落了。但我還是想方設法回到維修站再次出發。因為我無論如何都想在主場完賽。

為了熱烈歡迎我回到家鄉賽道、拼命為我助威的車迷朋友們，我也要衝線完賽。今天的表現是在我迄今為止比賽經歷中最令我遺憾的。但放棄不是我的性格，今天我也不打算這樣做。我不會一直耿耿於懷，我相信下一次好運就會回來。”

“Tech3 Yamaha Team”車隊經理希威·龐切拉的感言：
“首先我要向科林表示感謝。他今天也為我們帶來了一場精彩的比賽。在大雨中的預賽上，他取得了第5名第2列發車排位，在決賽初段稍顯落後，但他以和羅西、佩德羅薩相同的速度駕駛，在他們身後緊追不捨。看到他今天的駕駛，就能夠知道賽車調校的完善程度。

詹姆斯的表現卻令人遺憾。原本他期待在主場GP上能有好的成績，但由於週六下雨等原因，使狀況相當艱難。在他挽回劣勢的過程中不幸犯錯，但我從心底讚賞他之後的態度。他無論如何都希望對前來聲援的祖國車迷有所表示。我相信看到他為了車迷努力奮鬥的樣子，大家絕對不會失望。很慶倖下周馬上又是一場背靠背的比賽，他一定會儘快轉換心情，向我們證明他的強大實力。”