PULL-PULL亦即雙向設計的油門線系統，其原理是將加油握把二側，各自設置獨立的油門線，當加油時設置在加油側之獨立加油線，會牽動FI系統之節氣門產生加速。相反的、如果轉回油門時，設置在回油側之獨立回油線，在受到節氣門彈簧的作用力的同時，也會受到反轉油門之作用力，產生強制關節氣門動作。

傳統的回油操作僅依賴彈簧回復之作用力，因此在彈簧老舊或油線的潤滑不足時，會有回油門不確實或反應較慢的現象。透過加/回油獨立油線的設置可以讓加減速操控更確實靈敏。 達到雙重安全回油的保障，行車更安全。