2011 MOTO GP 賽車訊息

洛倫佐位居第3，斯比斯位居第5

YAMAHA FACTORY RACING的喬治·洛倫佐獲得季軍。其隊友本·斯比斯位列第5。Monster Yamaha Team的卡爾·柯拉奇羅與科林·愛德華茲分獲第9、第13名。
以預賽第4名身份從第2排發車之後，洛倫佐在比賽的開始階段尾隨凱西·斯托納、丹尼·佩德羅薩（均為本田車手）、斯比斯、瑪律科·西蒙切裡（本田）之後位居第5，在第10圈時他因為西蒙切裡的失誤而上升到第4名。之後他開始追逐前方的斯比斯。一段時間內，2人展開了難分先後的爭鬥，他最終在第14圈時超越隊友而上升到第3名，並開始追趕領先的車手。但此時，他已經與領先車手拉開了近10秒的差距，最終未能挽回差距而以第3名身份沖過終點，但總算也首次登上阿拉貢的領獎臺。
預賽第3名、從頭排發車的本·斯比斯憑藉出色的起步率先通過了1號彎。第1圈時他一度保持著領先，但在這1圈結束時被斯托納與佩德羅薩先後超越而下滑到了第3名。儘管如此，第4圈時他跑出了1分49秒593的圈速成績，在整場比賽中位列第3，保持著良好的狀態。比賽中，他將第4名開始的車手遠遠甩在了身後。但是，比賽進入第6圈時，他的賽車抓地力突然下降，速度也因此放緩，先後被洛倫佐與西蒙切裡所超越，最終以第5名身份沖線。
柯拉奇羅儘管在起步之後進入1號彎時稍稍落後，但此後他顯著提高了車速，開始了追趕。第4圈時他超越了愛德華茲而上升到第11位，並開始追趕更前方的青山博一與托尼·艾裡亞斯，第6圈時他趕上了2位對手並將其超越而上升到了第9。但第7圈時他被從後方追上的瓦倫蒂諾·羅西所超越而再度跌回第10。從此刻開始直到比賽結束，柯拉奇羅與羅西、青山展開了激烈的第9名之爭。3位車手以1秒以內的差距交替領先，直到第18圈時柯拉奇羅終於趕上並超越了羅西與青山。將兩位經驗豐富的車手斬于馬下的柯拉奇羅由此獲得了自6月上旬加泰羅尼亞站以來的最好成績。這使得他獲得了寶貴的7個計分，在積分榜上的排名上升了2個名次，暫列第13位。領先于與其競爭年度新秀稱號的對手卡萊爾·亞伯拉罕。
另一方面，愛德華茲則苦於後輪抓地力不足而無法像以往一樣激烈地驅動賽車。儘管在發車前他進行了變更賽車配重等嘗試，但沒有取得期望中的效果，最終無奈止步第13名。