YAMAHA 台灣山葉機車

今天的德國站，Monster Energy Yamaha MotoGP的Maverick Viñales展現了堅毅的精神。儘管第二名的位置被虎視眈眈的Cal Crutchlow覬覦著，但他仍堅守步伐，再次站上頒獎台。另一方面Rossi雖然持續在爭奪第4位的集團中奮戰著，但卻遲遲找不到最佳的時機出手。最終以本站第8名坐收。

從第3位起跑的Viñales，很快地便在1號彎來到第2位。為了不讓Marc Marquez離開他的攻擊範圍，他就一開始就不得不在馬力全開的情況下，同時還要顧及輪胎的磨耗。當Álex Rins在第4圈超過他的時候，他巧妙地採取跟隨的策略，按兵不動來確保兩人都不會失去寶貴的時間。

不過Viñales很快地發現無法繼續將單圈壓在1分21秒之內，因此他的策略便轉往防守後方Crutchlow的進攻。由於Rins在第19圈時轉倒，Viñales和Crutchlow的纏鬥便升級成了亞軍的爭奪戰。Viñales在長達15圈的高壓力之下，仍表現地相當亮眼。他驚人的專注力和耐久力，加上Crutchlow的小失誤，讓他最終能和他的YZR-M1一同贏得本站的亞軍榮耀。

本站比賽對Rossi而言則是相當煎熬。從第11位出發，在起先的幾個彎便損失了一個位置。不過隨著部分車手的轉倒再加上超過Pol Esparagaró，讓他得以站上第9位。

他一直在由爭奪第5位而組成的集團中占有一席之地，但卻遲遲未能展開行動。比賽倒數第14圈，雖然讓Joan Mir超越，不過領先集團Rins的出局，讓他的排名再次回到第9位。儘管需要將輪胎的磨耗控制到比賽末段，他仍然在比賽倒數第9圈超過Franco Morbidelli，並可望著加入第4位的爭奪賽之中，不過由於倒數第4圈時失誤的發生，讓他損失了不少時間。雖然嘗試再戰，但最終仍只得以第8名完賽。

今天的比賽讓Viñales和Rossi分佔冠軍積分排行的第5和第6位。Yamaha仍維持在製造商排行的第3位。隊伍排行方面，同樣也是暫居第3。

接下來的3週，Viñales和Rossi將會下半年度的賽季來臨前，想受短暫的暑假時光，並在這之後來到捷克，為下一場分站備戰。

荷蘭站的正賽對於Monster Energy Yamaha MotoGP來說，可說是悲喜交加。一方面，喜於Maverick Viñales精彩的表現。騎著他的YZR-M1在領先集團的激戰後，漂亮地拿下勝利。一方面則悲於Valentino Rossi不佳的時運。由於第5圈轉倒的緣故，讓他再次無緣完賽。

儘管Viñales漂亮地從第2位起跑，但仍在1號彎稍微受到影響，在第一圈後掉到第4位。雖然幾度和Marc Marquez互有纏鬥，但在注意到前方3名選手逐漸遠離之後，讓他決心展開行動。在追逐著領先者的過程中，領跑的Álex Rins因轉倒而退賽，不過這並沒有讓他因此退縮。在超過Joan Mir之後，Viñales、Marquez和Fabio Quartararo三人間的戰火正式點燃。

比賽倒數第14圈，位居第3的Viñales虎視眈眈地跟在Marquez之後，小心翼翼地等待時機發動攻勢。雖然在第16圈一度拿下領先的位置，不過Marquez的實力仍不容小覷。比賽倒數第9圈，Viñales因為1號彎的失誤一度來到第2位。藉由Yamaha靈敏的特性，他很快地便在同一圈重回領先地位。抓準時機馬力全開的他，這次終於把對手狠狠甩在後頭。速度飛快地他也在第21圈，寫下個人的最佳圈速。全神貫注衝刺的Viñales最終贏得本站冠軍。

Rossi在比賽初期也讓自己在中間集團有不錯的表現。從第14位起跑，不僅位置沒有向後，更在這之後向前推進了一位。在正賽稍早的熱身賽所採用的設定，顯然對於Rossi有著十足的幫助，讓他一路披荊斬棘在第3圈來到第11位。

然而，厄運卻在此時來敲第3次的門。為了擠進領先集團，Rossi在第5圈試圖超過中上貴晶，卻在8號彎高速轉倒，讓他和中上雙雙退賽。所幸，Rossi並沒有大礙，而能很快地起身去確認中上的狀況。不過由於此次意外，讓他也再次未能完賽。

今天的比賽讓Rossi持續維持在冠軍積分排行的第5位，Viñales則是從第11位上升到第7位。製造商排行，Yamaha仍維持在第3位。隊伍排行方面，則是重回第3位。 團隊將會在1周後移師德國，為下一場分站備戰。

Monster Energy Yamaha MotoGP相當不走運地，看見Valentino Rossi與Maverick Viñales，在多名選手的碰撞後，各自從第5位和第3位同時退賽。雖然兩人都未能順利完賽，但所幸地是兩人在這樣的意外中都能毫髮無傷。

在和Jorge Lorenzo與Danilo Petrucci交鋒前，第4位起跑的Rossi在通過1號彎後便來到第5位。儘管一度掉到第7位，但他可是以不輕言放棄而聞名。就在來到第2圈後半段時，已經重回第5位的他，就這樣被捲入了10號彎的意外。

雖然他很快地反應過來，試圖避開一眾車手的意外，但他仍然被對手滑行中的車輛碰撞，導致了他的轉倒。其後，他騎著戰駒回到隊伍車庫中並就此退賽。

另外一方面，由於前一日排位賽的判罰，Viñales不得不從第6位起跑。誓言要化危機為轉機的他，也真的兌現諾言。地主的他漂亮第起跑，不僅在1號彎守住自己的位置，更在S型的2號、3號彎，向前推進到第4位。

積極進攻的他，在短短的起跑圈就來到第2位，但卻在第2圈一開始，就將位置讓給了Marc Marquez。持續地尋找反擊機會的他，卻在10號彎遭受其它發生車禍的車手牽連，使得他無法繼續剩餘的賽事。

今天雙雙未能完賽的不幸結局，讓Rossi仍舊得維持在冠軍積分排行的第5位，但Viñales則從第8位一路下滑到第11位。Yamaha則是重回至造商排行的第3位，同時Monster Energy Yamaha MotoGP則是來到隊伍排行的第4位。

在加泰隆尼亞再進行一日的官方測試之後，整個團隊也將開始為兩周後的荷蘭站展開準備。

Monster Energy Yamaha MotoGP的Maverick Viñales在義大利站的正賽，從第12位展現了驚人的耐力與毅力。一路從第12位來到第六位並以此通過終點線。Valentino Rossi則是在第7圈時不幸的轉倒，雖然並沒有受到任何傷害，但可惜的是未能繼續參與賽事。

從第7位起跑，Viñales在壅塞的1號彎損失了幾個位置來到第12位。幾圈之後，他成功奪回兩個位置，來到同是隊友的Fabio Quartararo之後，朝前方的9名選手邁進。

由於Francesco Bagnaia在倒數第11圈轉倒出局，讓挾帶著驚人氣勢的Viñales成功站上第9位並跟上前方的領先集團。但很快地這個集團便再次分崩離析。然而他運用著自己的經驗，冷靜地分析著局勢、沉著應對。一如他在前一日所做的預測，他藉由節省輪胎的策略並配合自己的體能優勢，在比賽末段，成為前方車手們的一大威脅。

比賽倒數第8圈，他的攻勢隨著Jack Miller的轉倒開始展開。接下來的兩圈裡，他接連拿下Quartararo和Crutchlow，上到第6位。與第5位長達1秒的差距，讓Viñales不得不使出渾身解數地加足馬力，然而最終仍無法再縮短差距，使本場賽事以第6名坐收。

儘管身處擁擠的集團之中，Rossi仍穩扎穩打地從第18位起跑，並在首圈就向前推進了兩個位置。身為地主的他很快地就用相當不錯的速度，開始展開追擊。然而在倒數第19圈時，卻不得不讓一切的努力再重頭來過。從Jorge Lorenzo手上奪下第15位，和前方Joan Mir在4號彎路徑重疊的Rossi，儘管和Mir後輪的接觸，讓他得小心翼翼地騎著他的YZR-M1離開緩衝區，這也使得他得以第22位重返賽道。

由於前方車手的轉倒，讓他再次推進一個位置，不過僅只是曇花一現。壞運氣在他再次展開追擊時再次來到。在比賽倒數第16圈的9號彎轉倒的Rossi，最終無法在自己的主場繼續征戰。

今天的比賽結果，讓Rossi的冠軍積分排行被擠到第5位。第6名完賽的Viñales則是來到排行榜上的第8位。在製造商及隊伍排行方面，雖然Yamaha目前暫居第4，不過Monster Energy Yamaha MotoGP仍位居第3位。

團隊將惠在兩周後來到加泰隆尼亞，為下一個分站重整旗鼓。

Monster Energy Yamaha MotoGP的Valentino Rossi在正賽中，一度獲得角逐亞軍的機會。雖然在比賽末段持續地將單圈時間維持在1分32秒上下，但為時已晚，只得拿下第5名的成績。Maverick Viñales則由於意外而無法完賽，在本站賽事留下遺憾。

第5位起跑的Rossi表現的相當亮眼。不僅在1號彎守住自己的位置，更進一步的向前推進了一位。在他緊緊的咬住Andrea Dovizioso的同時，和前頭兩個領先選手的差距也逐漸擴大。當Jack Miller對Marc Marquez發動攻勢，也讓前方的領先集團在倒數第20圈時重新大洗牌。

Rossi雖然急起直追，但仍無法跟上其它人的腳步，也因此讓Danilo Petrucci有了可乘之機。不過他並沒有因此而放棄。持續地使出渾身解數，一個人在第5位堅持奮戰著，也讓他在賽事末段有了反擊的機會。比賽最後6圈，Rossi一步步地縮短距離，但剩餘的圈數讓他無法再更進一步，因而已第5名完賽。

不幸的Viñales在法國站留下了相當大的遺憾。從第11位起跑的他，一開始就面臨了混亂的中段集團。試圖提高速度的他，在首圈後便被擠至第14位。慢慢地加快速度的他，很快地就陷入和Álex Rins的纏鬥之中。比賽倒數第21圈，他已來到第12位。就在即將超過Aleix Espargaró的時候，由於其它選手的轉倒，而使他一併被帶出場外。儘管沒有受到任何傷害，但卻得面對無法完賽的結局。

今天的比賽成績，讓Rossi維持在世界冠軍積分排行的第4位。而Viñales因未能完賽，使得排名降至第10位。Yamaha在製造商排行上則是重回第3位。在隊伍排行榜方面，Monster Energy Yamaha MotoGP則掉至第3位。

團隊將會在兩周後來到義大利，為下一場分站備戰。

在炙熱的西班牙站，Monster Energy Yamaha MotoGP的Maverick Viñales和Valentino Rossi，雙雙都有相當精采的表現。Viñales從一起跑就一路保持著不錯的步調，這樣的步調也成了賽末點，成功捍衛季軍位置、站上年度積分排行第六位的關鍵。從第5排起跑的Rossi，在一開始可說是坐困愁城。然而在賽事中段巧妙的展開攻勢之後，也讓他贏得本站第六名，進帳了少許的重要積分。

第5位起跑的Viñales，憑藉著漂亮的起跑在1號彎就來到第4位。儘管後頭的Álex Rins來勢洶洶，他仍拼盡全力地，跟上前方領先的三名選手。比賽倒數第15圈，前方的兩位Petronas Yamaha SRT開始同室操戈。雖然他也抓準這個機會，大幅度地縮短了秒數，不過也讓他陷入了和Álex Rins的白熱戰。

3圈之後，由於Fabio Quartararo的機械問題，讓Viñales推進了一個名次。彷彿嗅到血腥味的鯊魚，Viñales為了爭奪頒獎台的位置，在倒數第10圈超越Franco Morbidelli。由於和前方兩名車手的差距已經大得難以縮短，所以他決定將重心放在防禦後方的一眾追擊者之上。

儘管在賽末點，後方的Andrea Dovizioso讓Viñales倍感壓力，不過他仍漂亮地保衛自己的名次。他也多次刷新自己的個人最佳區段，並在最後以個人的最佳速度，贏得本站季軍。

另一方面，Rossi則是自始至終都咬緊牙關。從第13位起跑並不容易，不過老謀深算的他，小心翼翼地安排自己的作戰計劃，很快得就在起跑後向前推進2個位置，更在不久後擠身前10名之中。

在Quartararo因機械問題退賽後，Rossi便不斷地在第9位徘徊，直到比賽倒數第8圈。由於採用前後硬胎的組合，這讓他直到最後都能保有相當地戰鬥力。在兩圈內就接連超過了前方的3名車手。

比賽倒數第5圈，身處第六位的他面對的是長達2秒以上的差距。Rossi雖然盡力嘗試，但仍無法再更進一步，最後以第6名之姿完結本站賽事，為自己贏得10點的積分。

今天的比賽結果，讓Rossi暫居世界冠軍排行的第4位，Viñales則是從第12位躍升至第6位。Yamaha在製造商排行方面則暫居第4。隊伍排行方面則是第2位。

隊伍將會在周一繼續在Jerez賽道進行一日的官方測試，並緊接著為兩周後的法國分站做足準備。

正賽的豔陽天，彷彿預示著一般，忠實地反應出美國站的精彩賽事。Monster Energy Yamaha MotoGP的Valentino Rossi，在正賽中拼盡自己的全部，儘管與冠軍失之交臂，但仍贏得本站亞軍。Maverick Viñales雖然也有著相當速度，然而由於起跑失誤的懲罰，讓他損失了珍貴的時間和位置。不過他仍不減鬥志，持續超越對手，贏得第11名。
Rossi如同他所盤算的，全力起跑衝進壅塞的1號彎中。他深知要拿下今天的勝利，他必須從一開始就卯足全力。他也真的漂亮地，在一邊追擊Marc Márquez的同時，阻止Cal Crutchlow的攻勢。
比賽來到倒數第15圈，由於Crutchlow轉倒，讓Rossi有了一點喘息的空間。和Márquez長達3秒的差距，並沒有使他因此放棄。Rossi便試著在給予Márquez壓力，並同時節省輪胎之間的完美平衡點，最終如願以償。Márquez在比賽倒數第12圈轉倒，讓Yamaha得以領先群雄。
這件事同樣也讓追擊的Álex Rins受惠，不過Rossi仍是小心翼翼的保持著差距，直到最後5圈時，兩人展開正面交鋒。下一圈，Rins成功超過Rossi。老謀深算的Rossi，試著用阻擋進攻的方式展開反擊，但卻未果甚至造成了0.5秒的差距。雖然他企圖弭平這個傷害，一步步地向前逼近，但在最後2圈再次跑開，讓他前功盡棄。不過即使如此，他也不曾放棄。最後一圈，Rossi再次削減了不少時間，並在最後一個區段，來勢洶洶地跟上Rins，可惜最終仍以0.462秒的差距，敗給Rins。
Viñales則是努力地在起跑進入1號彎時，保衛自己第6的位置。短暫地和Andrea Dovizioso交鋒，讓他首圈便拱手讓出一個位置。倒數第17圈，Viñales更是讓Franco Mobidelli拿下。而在因為起跑失誤被判罰後，更多的壞消息接踵而至。
誤解處罰內容的他，由於走了不必要的判罰圈，而損失了4秒及5個位置。而在下一圈完成通過Pit區的懲罰後，更讓他一度落到第19名。
不過Viñales並沒有因此放棄。他很快地重振步伐，以相當快地速度提升自己的排名。由於眾多選手退賽，他超越Hafizh Syahrin來到第16位。不僅僅離積分圈只有一步之遙，他的速度更是比前方9名車手都還要快。不斷地縮短秒數、攻城掠地般地奪回位置，最終以本站第11名完賽。
本站比賽結果，讓Rossi登上冠軍積分排行榜的第2位；Viñales則是暫居第12位。在製造商排行及隊伍排行方面，Yamaha與Monster Yamaha MotoGP，也同樣位居第2。
整個團隊將會在3周後，隨著MotoGP賽事來到歐洲，為西班牙站做足準備。

Monster Energy Yamaha MotoGP的Valentino Rossi，在這個週末為自己卯足全力。他運用他的經驗，策略性地展開攻勢。在最後一圈的7號彎，一個漂亮地超車，為自己抱奪本站亞軍。但對於Maverick Viñales來說就不是這麼幸運了。由於整場比賽並不太順利，他一直試著在比賽末段展開攻勢。他一直維持在第7位，直到最後一圈被捲入意外，導致了無法完賽的結果。
從第4位起跑的Rossi，甫起跑就相當強勢地在1號彎穩住了自己的位置，來到第2位。儘管他嘗試著避開任何車手的攻擊，但卻未能成功，進而導致了他一度落到第5位。不過很快地，他又靠著自己的努力重回第2位。
由於第7圈入彎時的失誤，他不得不加快他的步伐，來彌補損失的時間。當下一圈再度回到第2位時，使全場的觀眾興奮不已。此外由於亞軍的爭奪戰，領先的Marc Marquez早已拉開長達6秒的差距，這樣讓Rossi得以專注在保衛自己的位置之上。
然而Rossi和Andrea Dovizioso的亞軍爭奪戰並未因此而落幕，相反地更加白熱化。Rossi仔細地觀察著對手的騎乘風格，並在最後一圈的7號彎，漂亮地騎著自己的YZR-M1，從內側發動最後一擊，最終贏得本站亞軍。
從第2位起跑的Viñales則顯得有點掙扎，起跑不久就落到了隊友之後，來到第5位。他延續著排位賽的氣勢，奮力地在首圈力爭上游，超越Jack Miller站上第4位。然而這樣的喜悅並沒有持續太久。身處擁擠的領先集團之中，使得他落後到第8位。
幸好，他並沒有因此而放棄。Viñales再次站上第7位，並馬力全開地要來爭奪亞軍的位置。膠著的戰況，隨著他在倒數第9圈的失誤而損失了兩個位置，更顯得雪上加霜。
Viñales再次奮起直追。深信自己的軟胎策略能堅持到最後一圈，而展開最後的絕地反攻。倒數第5圈，先是拿下中上貴晶站上第8位，並重新縮短跟領先集團的差距。身在第7位的他，卻在最後一圈時遭逢意外。由於其他選手意外地碰上Viñales的後輪，使他因而無法完賽。 今天的比賽結果，讓Rossi暫居冠軍積分排行的第3位，Viñales則是暫居第11位。在製造商及隊伍積分排行的方面，Yamaha及Monster Energy Yamaha MotoGP，則同樣暫居第3位。
兩周後的Monster Energy Yamaha MotoGP，將會隨著MotoGP的賽事來到美國，在德州角逐下一個分站冠軍。

Monster Energy Yamaha MotoGP的Valentino Rossi在22圈的正賽中，使出渾身解數地向前推進，最終贏得本分站第5名。Maverick Viñales則是一直到賽事尾聲都無法火力全開，只得在本站以第7名之姿通過終點線。
Rossi首要面對的難題則是如何從第14位開始推進自己的位置。然而，隨著Fabio Quartararo從PIT區起跑，他很快便在進入1號彎的時候，發現自己來到第13位。他緊接著又在首圈中推進了一個名次，並很快的又超過 Francesco Bagnaia和Aleix Esparagró進入前10名。
快速提升地排名為Rossi添了不少信心。為了跟上隊友Viñales並向前方的領先集團邁進，他率先拿下中上貴晶。深知輪胎的消耗攸關後半段賽事的競爭力，儘管Rossi沉著以對，但由於Fraco Morbidelli的進攻，仍不得不油門全開地奮戰。兩圈後，他藉著真空帶的優勢，在1號彎成功超越對手。
緊接著便是一連串的進攻。Rossi先是在第15圈後超過Viñales，又在之後接連拿下Joan Mir和Danilo Petrucci。儘管在擠身前5名後，持續的加快自己的速度，但所剩不多的賽程，只得讓他以此名次完結本分站。
從杆位出發的Viñales則是在一進入1號彎，便落到第6位。雖然試圖讓自己和車子更進入狀況，但仍一度落到第8位。所幸他很快地就重回領先集團的戰場之中。比賽倒數第18圈，他在被隊友Rossi緊緊跟隨的情況下，超過前方的中上。
在這之後雖然試圖瞄準Cal Crutchlow的內線進攻，但他決定採取更有利的策略。藉由節省輪胎及捕捉真空帶的策略，Viñales在倒數第8圈時，提升了2個區段的速度。雖然一度跟上領先集團，但由於Rossi的攻勢，讓這樣的喜悅並沒有持續太久。比賽來到倒數第4圈，他終於找到機會超過Mir，跟上自己的隊友。
接下來的2圈，Viñales接連刷新自己的最佳單圈時間，試圖縮減已達1.3秒的差距。可惜他最終仍無緣參與領先集團的競爭，拿下本站第7名。
Monster Energy Yamaha MotoGP將會在3周後移師阿根廷，為從3月29到3月31日的阿根廷分站備戰。

Monster Energy Yamaha 今年選擇在印尼，舉辦眾人引頸期盼的Monster Energy Yamaha MotoGP的發表會。Yamaha全新命名的MotoGP參賽隊伍，自豪地宣布和新的主要贊助商Monster Energy的長期結盟，這樣的企圖心也反應在全新塗裝上。
這項長期合約雖然是在去年夏天所簽訂，但由於Monster Energy早已在多項賽事中，贊助許多Yamaha的隊伍(如: 自2013年起贊助Yamaha Factory Racing MotoGP)及車手(包含了Valentino Rossi和Maverick Viñales)，這也使得本次的合作絲毫不感意外。
藉由Monster Energy Yamaha MotoGP的發表活動，Monster Energy和Yamaha宣示了對於賽事的共同熱情，以及將在2019年賽季「野性覺醒」的決心。
發表活動，由Yamaha Motor Racing的總經理－辻幸一(Kouichi Tsuji)、Yamaha Motor Racing的執行董事－Lin Jarvis，和Monster Energy的運動行銷部門的副總經理－Mitch Covington的上台做開場。
隨著印尼Yamaha的總經理－森本 実(Minoru Morimoto)開場演說的結束，三位代表人接受本次活動主持人Lucy Wiryono和Dylan Gray的訪談。管理團隊對於這個新篇章開始的興奮之情，也在分享為2019賽季所做的準備和新的體制時一覽無遺。
Valentino Rossi和Maverick Viñales隨後也加入了訪談的行列之中。兩人同樣迫不及待地，想在雪邦測試中一展身手。
Valentino是Yamaha最成功的知名車手。今年將會是自他在2004年加入廠隊後的第14個賽季，而且他絲毫沒有放慢腳步的意圖。自2013年起回歸Yamaha的第7個年頭，9屆的世界冠軍渴望著再一次贏得世界冠軍的頭銜。
Maverick則是在2017年加入Yamaha廠隊後，獲得了2年頂級賽事的寶貴經驗，並為自己締造許多佳績。並在Yamaha的第一個賽季贏得年度季軍。雖然2018年的賽季相當艱困，但他仍堅持著自己的鬥志，並在澳洲站贏得分站冠軍。最後也僅僅以和隊友5分的差距，贏得年度殿軍。 來自Monster Energy的董事長兼執行長－Rodney Sacks的影片訊息，為本次的活動帶來最高潮：揭露全新的廠車塗裝。Valentino和Maverick一同與他們的新夥伴2019 Yamaha YZR-M1登場。徹底改變的塗裝，由「Monster Energy的黑」和「Yamaha Factory Racing的藍」形成的斜面所構成，並以藍色的條紋，為流線的造型帶來更動感的表現。這樣完美結合Yamaha的「魅」與Monster Energy極高識別度的魔爪商標的不僅只於塗裝上，同樣也表現在新的Monster Energy Yamaha MotoGP商標，以及Valentino和Maverick的服裝和皮衣之上。
2019年的賽季，請為Monster Energy Yamaha的「野性覺醒」拭目以待。