如果把摩托車比作人，引擎就是心臟。流過它的機油就像血液一樣。 換油有兩個關鍵，里程和使用時間。隨著行駛里程的增加，機油在引擎內的流動增加，因而變髒。即使引擎沒發動，機油也會隨著時間逐漸氧化變質，就算行駛里程很短，效能也會下降。 因此、更換機油是極為重要的！
執行如此重要工作的 機油使用時間越久，它的磨損就越多，其效用就會逐漸下降。這就是為什麼需要定期檢察/換油的原因。 當油變質時，它就不能保持其原有的作用。 可能會發生黏度變化、耐磨性下降、分散性下降、去污力下降和減摩性下降 換油有兩個關鍵-里程和使用時間。隨著行駛里程的增加，機油在引擎周圍運行的頻率增加，因此機油變髒。另外，即使引擎不運轉，機油也會繼續氧化變質。因此，即使行駛里程很短，效能也會逐漸下降，需要更換機油。 換機油的同時，也會將在引擎中的髒污物排出。
您知道嗎？打檔車與速克達因引擎/變速型式不同，對於機油的潤滑特性也有不同的需求。 採用濕式離合器的打檔車，因其機油也兼具潤滑變速機構之機能，為了避免離合器、變速打滑，故配方中多了「摩擦係數添加劑」。而速克達採用乾式離合器，因此機油摩擦力較高時反而會增加引擎負擔、讓油耗變差。 所以JASO(日本車輛標準組織)在制定機車用機油規格時，依摩擦係數之高低區分為MA/MB不同規格。 MA(MA2)，摩擦係數高→適用打檔車。MB，摩擦係數低→最適合速克達。 “YAMAHA就用YAMALUBE，速克達就用MB”