每個騎士的第一堂課，不是速度，而是「安全」。唯有了解機車的每個細節，才能在意外發生前先一步反應；也唯有從基礎開始，才能在每一次油門之間，真正感受駕馭的樂趣與安心。跟著YAMAHA一起，重新檢視你的騎乘習慣，從「會騎」到「懂騎」，讓安全成為最自然的本能。
文章目錄
【安全騎乘的第一步】先確定你的安全帽真的「罩」得住你！
安全帽，是每位騎士上路前最重要的防護裝備。但你知道嗎？「有戴」不等於「有保護」，從挑選到配戴的每一個細節，都可能影響關鍵時刻的安全力！跟著YAMAHA一起檢視安全帽的選擇與配戴重點，確保你的防護「罩」得確實又安心。
一、選購安全帽時，貼合度最關鍵
安全帽的設計初衷，是為了在意外發生時吸收衝擊、降低傷害，但若配戴不合適，即使再高級的安全帽，也難以發揮真正的保護力。除了選購全罩式安全帽以外，「貼合度」也成了安全與否的關鍵唷！
- 內襯要緊密服貼、不晃動：戴上後輕轉頭，安全帽應能穩穩跟著動，不會滑動或鬆脫。
- 視野區塊不壓眉：
- 上緣應高於眉毛約 一到兩指寬。
- 下緣大致與鼻尖齊平。
這樣的角度能讓你保持清晰、寬廣的騎乘視線，避免壓迫感與視野死角。配戴正確的安全帽，不只讓頭部被完整包覆，也能讓你在騎乘時維持自然姿勢，減少長途騎乘時的疲勞與不適。
二、你可能忽略的安全帽「有效期限」
看似堅固的安全帽，其實也有「保鮮期」！許多人在選購安全帽時，會關注外觀、重量與舒適度，卻常忽略了一個關鍵細節：「製造日期」！安全帽的材質並非永久耐用，隨著時間推移，即使未經撞擊，也會逐漸老化。為了確保安全，建議注意以下幾點：
挑選製造日期較新的產品
購買前查看安全帽內襯或標籤上的生產年月，避免購入已放置過久的庫存品。
從上路使用起算，使用年限建議為2年
即使未曾遭受撞擊，隨時間老化的材料也會影響防護效果。
若有摔落或碰撞記錄，應立即汰換
外觀無損並不代表內層完好，緩衝結構可能已被破壞。存放環境也會影響安全帽的壽命，長期曝曬、受潮或放置於車廂高溫環境中，都會加速材質老化，使外殼變脆、內襯變形，唯有在使用期限內維持良好狀態，它才能在關鍵時刻發揮應有的防護作用，真正「罩」得住你的安全。
三、認明「CNS」標章，才是真正有保障
在台灣合法販售的安全帽，必須通過經濟部標準檢驗局核發的CNS認證，這代表安全帽已通過衝擊吸收、穿透防護與穩定性等多項測試唷！通過檢測的安全帽，會在外殼上貼有「CNS商品檢驗標誌」及檢驗字號，依用途分為兩種類型：
- CNS普通型：適用於125c.c.以下車款
- CNS加強型：建議125c.c.以上車款
購買時請務必確認安全帽外部貼有清晰可見的 CNS 認證標章與字號。它象徵著安全帽在結構、防護、材質等各項標準上，都達到可真正「保命」的水準！
上路之前，熟悉你的車，才能真正掌握道路！安全裝備準備好了，下一步就是「了解你的車」！當你能快速讀懂車輛反饋、靈活操作每個細節，騎乘就不再只是移動，而是一種真正的掌控。
善用便利置物空間，讓通勤更輕鬆
對多數人來說，騎車不只是通勤的手段，更是生活的一部分。每天的包包、飲料、雨衣、購物袋——這些隨身物品都需要一個安全的空間安放。從前掛鉤、前置物箱到後置物箱，這些看似簡單的機構，其實都隱藏著關於平衡、安全與便利的巧思，了解它們的用途與限制，不僅能延長車輛壽命，也能讓每一次出門，都更從容自在。
(圖片為示意圖，實際以實車為準)
一、前置物掛鉤：小體積，大幫手
位於龍頭下方的前掛鉤，是最實用的隨手空間。輕推即可開啟，放開自動回位，購物袋、便當或手提包都能穩穩掛上。
使用建議：
- 建議負重不超過 1.5 公斤，避免影響操控穩定。
- 使用後應確實推回定位，防止物品晃動或掉落。
- 避免懸掛體積過大的物品，以免干擾騎乘姿勢或視線。
二、前置物箱：隨手收納的貼心空間
前置物箱是最常被低估的設計之一，不僅能放水瓶、手套或小件物品，也方便在停車時快速取物。
使用建議：
- 僅放置輕便物品，避免堆滿導致物品滑出。
- 不建議放置硬物、尖銳物或過高物件，以防干涉騎乘。
三、後置物箱：容量最大，也最需留意
後置物箱是每位騎士最熟悉的空間，安全帽、背包、雨具都能輕鬆收納。然而，許多人常忽略重量與溫度的影響，導致物品變質或車廂結構受損。
使用建議：
- 建議存放重量不超過 5 公斤，保持車體平衡。
- 避免放入易受熱、受潮或具揮發性的物品。
掌握視野與資訊，讓安全成為習慣
後照鏡與儀表板，雖是騎士最常接觸的部件，卻也最容易被忽略。它們共同構成了騎乘時最重要的「感知系統」，前者讓你看見環境，後者讓你理解車況，懂得調整與解讀，才能真正把安全掌握在手中。
一、後照鏡：調整角度，也調整安全
後照鏡不只是輔助視野的配件，更是守護安全的延伸。YAMAHA 的後照鏡採用「一正一反」螺牙結構，能在龍頭受力或撞擊時，透過螺紋鬆脫機制有效釋放衝擊，降低車體損傷與摔車風險。
而鏡面角度的正確調整，則直接影響視野範圍。建議肩膀佔鏡面畫面不超過四分之一，鏡面與地平線保持水平，如此能減少視野死角，在變換車道或轉彎時，即時掌握後方車流狀況。
二、儀表板：讀懂車況，讓行程更安心
儀表板是騎士與車輛之間的「對話介面」，透過指示燈號與顯示資訊，你能即時了解車輛的狀態與提醒。
- 時間設定：於 ODO 模式下長按「RES」三秒即可進入設定，短按「SEL」可調整數字，再短按RES可切換時、分單位，確保通勤與長途時能精準掌握節奏。
- 警示提示：當CHECK警示燈亮起時，別急著忽略！這是車輛提醒你的訊號，確認了解狀況後，在 Oil Change 模式下長按「SEL」三秒即可停止顯示。
- 資訊切換：部分車款可顯示 SNS、來電與音樂資訊，於 ODO 模式下同時長按「RES」與「SEL」即可切換，讓騎乘時的專注與便利兼得。
騎得快，也要煞得穩
速度之外，更重要的是收放之間的平衡。對多數騎士而言，速度是一種快感；但真正的駕馭力，不只在於「加速」，更在於「如何穩穩地減速」。煞車，是每位騎士與車輛之間最直接的默契，懂得收放，才能在關鍵時刻保持從容，讓安全成為一種直覺。
一、上路前：先檢查，才能放心
再熟悉的道路，也不能忽略出發前的基本檢查，確保煞車系統運作正常，是每次上路的第一步。
- 檢查煞車拉桿與踏板：操作時應順暢、無卡頓或阻塞
- 確認煞車機構／煞車液面或鋼索運作：若發現運作有異常，應儘速排除！油面低於刻線，請立即補充同級煞車油煞車的靈敏與否，往往決定了緊急時刻的反應時間，養成習慣，出發前多花一分鐘檢查，就能換來整趟旅程的安心。
二、上路中：五個關鍵技巧，煞得穩又安全
當車速提升、風聲掠過時，你與道路之間的距離，只靠兩個煞車系統維繫。學會正確的操作方式，能讓每一次減速都兼顧穩定與效率。
- 保持安全車距：預留足夠緩衝，保留時間與距離穩定減速
- 依負載調整車距：載人載物增加重量時，煞停距離會變長
- 前後煞車共同使用：同時配合前、後煞車分配制動，降低單邊煞車造成的打滑或鎖死風險
- 緩慢增加煞車力道：由弱到強線性加壓；先鬆油門、再逐步加力，維持平穩減速到停
- 分段釋放煞車力道：不一次全放，採階段式回收煞車，讓車身逐步回到平衡、不點頭不甩尾
YAMAHA陪你，讓安全成為騎乘的日常
安全不是額外的準備，而是每位騎士都該具備的基本功，YAMAHA持續以實際行動推廣安全教育，希望透過這份「安全基礎指南」，讓每一位騎士都能以更穩健的姿態，在日常中體驗駕馭的樂趣與信心。